Почему я предпочитаю личный автомобиль общественному транспорту

Накипело.

Вроде бы все неплохо - автобусы есть, показываются на карте, расписание даже есть в свободном доступе, даже карточки принимают транспортные.

Но на деле оказывается все не так замечательно.

Про карточки отдельная песня - нельзя оплатить одной карточкой 2 билета. Это сделано специально, что бы нечестные кондукторы не списывали больше денег, чем нужно. Но почему нельзя, например, разрешить считывание после оплаты другой карточкой - не понятно. Почему мне нельзя оплатить проезд себе и подруге, коль уж так получилось что пока мы ездим на ОТ?

Далее буду вести свой монолог на примере маршрута №52. За 5 минут до назначенного времени я стоял на остановке ВЦ. Автобус просто не пришел. Его не было. И последнего автобуса вчера тоже не было. По этому маршруту уехать с Морского реально, но сложно. С ИЯФа - миссия невыполнима. Только если тебе очень повезет, и ты окажешься самым быстрым сперматозоидом - первый подойдешь к двери. Понятное дело, надо отталкивать бабушек, что не признак интеллигентности.

На улице холод собачий - простоишь минут 20 - отморозишь почти все что можно. Конечно, можно ходить в ботинках от сноуборда, теплом шерстяном свитере - но в этом все неудобно учиться или работать.

Огромные толпы, пытающиеся уехать домой - обычные ученые, бабки с рынка не добавляют оптимизма. Иногда видишь толпу и думаешь - кто все эти люди, что им тут надо.

Да, есть конечно маршруты регулярные. Автобус 23 ходит раз в 10 минут - их много, больше всего по моему. Но что делать людям, которые живут в Ельцовке? Правильно - стоять, ждать, терпеть, надеяться.

Или дойти пешком до Цветного, и оттуда уже уехать. Как я и сделал. И все произошедшее натолкнуло меня на мысль, что общественный транспорт существует не для удобства людей, как должен.

К метро вопросов нет - тут все идеально.